Экономическая состоятельность, климатические особенности региона, интенсивность автомобильного трафика – это лишь самый малый перечень факторов, которые влияют на особенности дорожного барьерного ограждения в той или иной стране. Очевидно, что для обеспечения безопасности движения к такого рода преграде должны предъявляться особые требования.
Дорожный барьер должен обладать стойкостью к внешним механическим воздействиям и иметь исключительные прочностные характеристики, быть неприхотливым к неблагоприятным климатическим факторам внешней среды (дождь, снег, соляной туман, повышенная влажность воздуха).
Где используется барьерное ограждение
Дорожный барьер может эффективно применяться в следующих случаях:
- ограждение строительных и аварийных участков дорог;
- оградительно-разделительное назначение (например, для препятствия выезда автомобиля на пешеходную зону);
- разграничение движения транспортных средств на автомагистралях;
- обеспечение безопасности движения, например, на гористой местности, где велика вероятность вылета авто за пределы дорожного полотна.
Что влияет на конструктивные особенности дорожного барьерного ограждения
Ландшафт местности – принципиальный аспект, который должен учитываться при организации дорожного барьерного ограждения. Так, например, горы – зона повышенной опасности. В данных регионах нередки случаи срыва и падения транспортного средства с большой высоты, что неизбежно ведет к гибели водителей и пассажиров.
Также, следует принимать во внимание следующие нюансы:
- Ширина дорожного покрытия и количество полос. Разумеется, массивный и громоздкий барьер обеспечивает должную безопасность, но его габаритные размеры будут препятствовать свободному движению транспортного потока.
- Климатические особенности региона. Южная Азия, Океания, страны тихоокеанского бассейна – те области, где главенствует умеренно-континентальный климат. Повышенная влажность, соляной туман, ливневые дожди отнюдь не продлевают средний срок эксплуатации барьерного ограждения, выполненного из древесины.
- Финансовая состоятельность государства. Приходится констатировать, что не все страны могут позволить себе обеспечение безопасности дорожного движения: многие области Филиппин и Египта вовсе не защищены от обрывов, скатов и кюветов. Правительство этих государств попросту не предоставляет источники финансирования для облагораживания участков дорог.
Требования, предъявляемые к барьерному ограждению
Высокая механическая прочность – главное условие, которое учитывается при изготовлении дорожных барьеров. Необходимо понимать, что транспортное средство при столкновении с таким препятствием, будет иметь высокую кинетическую энергию, что может привести к разрушению ограждения и выезду автомобиля на полосу встречного движения или падению с обрыва.
Также, дорожный барьер должен быть:
- долговечным и прочным;
- лояльным к резким температурным перепадам;
- достаточно компактным;
- простым в монтаже и техническом обслуживании.
Виды дорожных барьеров в разных странах мира
Принято различать следующие исполнения барьерных ограждений дорог:
- Пластиковые блоки. Отличаются оперативностью установки и незначительным весом. Особой популярностью пользуются в России и странах СНГ.
- Металлические барьерные ограждения. Высокая механическая прочность – главное и неоспоримое преимущество подобных изделий. Повсеместно используются в РФ, РБ и Украине, хотя, некоторые их исполнения можно встретить и в странах Евросоюза.
- Троссовые ограждения. США, Канада, западная Европа – основные регионы, где преобладают такие дорожные барьеры.
- Железобетонные конструкции. Встречаются почти во всех странах мира, включая Китай, Грецию и Италию.
Футбольный фанат, любитель шиба-ину, музыкальный блогер, коллекционер мелиорированной древесины и соратник. Находясь в идеальном месте между простотой и функциональностью, мы выражаем идеи через дизайн. Я предпочитаю ясную логику украшению.
